Hộp 10 Vít Vá Lốp Không Săm Ô Tô Xe Máy, Đinh Cao Su Vá Lỗ Thủng Không Cần Tháo Bánh

Vít vá lốp không săm là phụ kiện hỗ trợ xử lý tạm thời các lỗ thủng nhỏ trên phần mặt gai của lốp tubeless khi gặp sự cố trên đường. Thiết kế dạng vít bọc vật liệu làm kín giúp thao tác nhanh mà không cần tháo bánh ngay tại thời điểm xử lý.

Sản phẩm có 2 kích thước để lựa chọn và có phân loại combo kèm tua vít. Đây là giải pháp xử lý khẩn cấp; để sửa chữa lâu dài, lốp nên được tháo ra kiểm tra và vá đúng kỹ thuật. Hiệp hội các nhà sản xuất lốp Hoa Kỳ khuyến nghị không xem nút bịt đơn lẻ là phương pháp sửa chữa vĩnh viễn.

ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT:
– Dùng cho lốp không săm có lỗ thủng nhỏ tại vùng mặt gai.
– Không cần tháo bánh trong bước xử lý tạm thời.
– Thiết kế dạng vít, thao tác bằng tua vít phù hợp.
– Có 2 kích thước cho các lỗ thủng khác nhau.
– Hộp 10 cái nhỏ gọn, thuận tiện để trong cốp xe.
– Dùng tham khảo cho xe máy, ô tô và các loại lốp tubeless tương thích.

PHÂN LOẠI:
– Loại nhỏ: Kích thước khoảng 5,3 x 11,7mm, dùng tham khảo cho lỗ nhỏ.
– Loại lớn: Kích thước khoảng 6,8 x 12,7mm, dùng tham khảo cho lỗ lớn hơn.
– Combo: 10 vít lớn + 10 vít nhỏ + tua vít.
– Hộp tiêu chuẩn: 10 vít theo phân loại đặt mua.

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG:
– Xác định chính xác vị trí lốp bị thủng.
– Loại bỏ vật gây thủng nếu có thể thực hiện an toàn.
– Chọn vít có kích thước phù hợp.
– Vặn vít từ từ vào vị trí thủng cho đến khi phần đầu nằm sát mặt lốp.
– Bơm lốp về áp suất khuyến nghị và kiểm tra xem còn rò khí hay không.
– Sau khi xử lý tạm thời, nên đưa xe đến cơ sở sửa lốp để kiểm tra bên trong và sửa chữa đúng kỹ thuật.

LƯU Ý AN TOÀN:
– Chỉ sử dụng cho lốp không săm và lỗ thủng tại vùng mặt gai phù hợp.
– Không dùng cho vết rách, phồng, nứt hoặc thủng ở hông lốp; NHTSA khuyến cáo không sửa lỗ thủng ở thành bên lốp.
– Với lốp ô tô và xe tải nhẹ, hướng dẫn ngành lốp giới hạn sửa chữa thông thường ở vùng mặt gai và lỗ thủng không lớn hơn khoảng 6mm.
– Không nên coi vít vá ngoài là giải pháp sửa chữa vĩnh viễn hoặc dùng để tiếp tục chạy tốc độ cao, đường dài mà chưa kiểm tra lốp.
– Nếu lốp tiếp tục tụt áp, rung bất thường hoặc hư hỏng lớn, dừng sử dụng và kiểm tra chuyên nghiệp.

#vitvalop #valopkhongsam #dinhvalop #valoptubeless #suachuaxemay #phukienoto #phukienxemay #dungcuvalop #suachualop #vitcaosu